FLR9Y-B Cavo ełetrico automatico

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FLR9Y-B Cavo ełetrico automatico
Detaji
Sotiłe-muro
A prova de całor-
El fiło de rame sensa osigeno el ga alte prestasión
Filo de rame nudo ricoto infilato
Uvioresistente
Antifiamante
Facile da taiar e sbuciar
Otima flesibiłità
Łonghese personalixàe disponibiłi pa specifiche necesità automobiłistiche
El rispeta i standard DIN 72551/ISO 6722 pa l’afidabiłità
Categoria
Filo auto tedesco
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Descrission
FLR9Y-B Cavo ełetrico automaticoxe un cavo automobiłistico singoło-nucleo co ixołamento in polipropilene (PP) a pareti sotiłi in conformità co i standard Spec tedeschi. El xe sensa ałogeni e el xe rispetoxo de l’ambiente. Tipo: el xe fato co condutori de rame nudo de alta-puresa, el xe conforme a ISO 6722 clase C, el xe de sołito 60V DC, e el ga un intervało de tenperadura de funsionamento da -40 gradi a +125 gradi. El cavo ełètrico auto FLR9Y-B el xe łievro e flesibiłe co na ecełente resistensa al całor, resistensa a l’ojo, resistensa ai chimici e ritardansa a łe fiàme e el xe materiałe ideałe pa sistemi de cablaggio ełètrico automobiłistici moderni.
FLR9Y-B Auto Electrical Cable
Otime proprietà ełètriche12 coloriProdoti verdi e rispetosi de l’ambienteBassa tensionDiverse specifiche łe corisponde a difarenti inbalamenti
FLR9Y-B Auto Electrical Cable
Standar: DIN72551 ISO6722Tenperadura nominałe: 125 gradiTension nominal: AC 25V DC 60VCondutor:Ossigeno-Rame in scatola 99,96%~99,99%Ixołamento:PP

Aplicassion

 
Cablaggi ełètrici in machine e veicołi comerciałiFLR9Y-B El cavo auto ełetrico el xe uno dei cavi de aplicasion prinsipałi. El design de pareti sotiłi (spesor de ixołamento de 0,2-0,48mm) el fa risparmiar un bel spasio e manco peso del veicoło, el che el contribuise al scopo de ła lejerasión automobiłistica. FLR9Y-B Auto Electrical Cable el ga na granda aplicasion nei vanti motori, cruscotti e cablaggi del corpo, sistemi de partensa de conesion, sistemi de ricarica, sistemi de iluminasion, dispoxitivi de segnałasion e circuiti de strumenti. Inte łe sesion a alta tenperadura del vano motor el trasmete in modo afidabiłe segnałi dei sensori, par exénpio da sensori de tenperadura, osigeno e presion, in modo che el sistema de gestion del motor (ECU) el posa monitorar el so stato de funsionamento in tenpo reałe.
El novo setore de veicołi de energiaI vantagi del cavo ełetrico auto FLR9Y-B i xe anca pi evidenti. Łe linee de segnałe e controło a basa tension łe xe nesesarie in gran nùmaro pa i sistemi de gestion dełe baterie (BMS), łe unità de controło dei motori, łe interfaçi de ricarica e i sistemi ausiliari a alta-tension. El materiałe isołante PP del cavo el xe resistente ałe alte tenperadure e sensa alogene, co livełi estremamente basi de fumo e gas tosici rilasciài durante ła combustion, che i aumenta ła sicuresa antincendio del veicoło e ła conformità anbientałe. FLR9Y-B Auto Electrical Cable el vien speso doparà nei veicołi ibridi pa cołegar i inverter a conponenti ełètrici a basa tension, o pa trasmétar segnałi in sistemi de intratenimento dei veicołi e ADAS come tełecamere, radar e lidar. Łe so carateristiche łexiere łe juta a aumentar ła distansa de guida dei veicołi e łe xe quindi preferìe da tanti produtori de machine pa i cablaggi auxiłiari a alta tension.
Moto e a due rode-elettriciQuesto xe anca un senarío ciave de aplicasion pa el cavo ełetrico auto FLR9Y-B. Par via dełe limitasion nei spasi confinài e in anbienti propensi a vibrasion, ła flesibiłità e ła resistensa ałe vibrasion del cavo ełetrico auto FLR9Y-B ło rende na sielta ideałe. El pol esar doparà pa cablarghe i fari, i segnałi de svolta, i schermi de strumenti, i motori de avviamento e i sistemi ełetronici de iniesion de carburante, e el pol funsionar in modo stabiłe visin a tubi de scarico a alta tenperadura, garantindo ła sicuresa deła guida e l’afidabiłità dei dispoxitivi ełetronici.

 

 

Strutura

 

FLR9Y-B Auto Electrical Cable

 

 

 

Spesifegasion del prodoto

 

FLR9Y-B Auto Electrical Cable

 

Color

 

color wire

 

 

Atressadura

 
Pneumatic peeling machine
Macchina de sbuciamento pneumatico
Computer cable sorting splitting and cutting machine
Machina da scelta, divixion e tajo dei cavi del computer
Computerized pipe cutting machine
Macchina da tajo de tubi informatixà
Copper strip riveting machine
Machina da rivetare a striscia de rame
Semi-automatic soldering machine
Saldador semi-automatico
Five-line fully automatic terminal tin dipping machine2
Cinque-linee conpletamente automatico a borna de stagno da imersionar2
Five-line fully automatic terminal tin dipping machine3
Cinque-linee conpletamente automatico a borneta de stagna
Fully automatic computerized double-head terminal machine
Macchina a doppia testa - computerixà conpletamente automatica

 

soci
 
 
Daowang con una buona reputazione,eccellente qualità e servizio dopovendita del suono-per vincere la lode mondiale,in tante imprese interne e estere brillano!
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Certificasion
 
 
GBT 50233-2008EC60227-31997JBT87342-2016

GBT

GBT 50235-2008EC60227-52003

GBT 50235

JBT87344-2016JBT87345-2016

JBT87344

GICG001

GICG

IATF16949001

IATF16949

TST202205Q3094-1SR

UDEM

AVLV8E352430

AVLV8E352430

E352430

E352430

UL-2326935-0

UL-2326935-0

UL-2331368-0

UL-2331368-0

 

FAQ

 
D: Cossa xe el MOQ?
A: De sołito da 3000 a 6000 metri. Conferma ogni articolo col nostro team de vendita.
D: Te ofri OEM/ODM?
A: Sì. I xe suportài el marchio, ła stanpa, l’eticheta e l’imbałamento su misura.
D: Quanto tempo ghe vol par finir el vostro ordine?
R: Pa i prodoti normałi in magazén, de sołito spedimo entro 5-7 giorni lavorativi. I ordini personalixài o in masa i pol ciapàr 15-30 dì, a seconda dełe spesifeghe e deła quantità.
D: Quanto xe ła quantità minima de ordine?
R: Ła nostra quantità minima de ordine ła xe bastansa flesibiłe. Daremo sugestion raxonevołi pa ła quantità minima de l’ordine, in base ałe spesifegasión del prodoto e ai recuisiti de l’ordine. Pì granda ła xe ła quantità de ordine, pì baso el xe el costo de trasporto. Soratuto pa i prodoti pi grandi, se conseja de doparar rotoli pieni o bancałi pieni pa l’imbałamento, che pol jutar el carico e el trasporto in modo pì eficace e far risparmiar costi logistici.

 

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