• QB-C Automotive Wire
    Rexistensa a l’asido e alcali. Cablaggio interno in auto. Rexistensa al fredo. Pì de 15 ani de esperiensa in produsion. Veicoło da strada-Cavi a basa tension co parete sotiłe isołae. Un preventivo
  • FLRY-Un fiło de veicoło
    Standar: DIN 72551 ,ISO 6722. Tenperadura nominałe: 105 gradi. Tension nominal: AC 25V;CC 60V. Condutor: Fiło de rame nudo ricołà o fiło de rame stagnà. Ixołamento:PVC. Cablaggio interno in auto.
  • FLRY-B Filo
    Standar: DIN 72551 ,ISO 6722. Tenperadura nominałe: 105 gradi. Tension nominal: AC 25V;CC 60V. Condutor: Fiło de rame nudo ricołà o fiło de rame stagnà. Ixołamento:PVC. Cablaggio interno in auto.
  • Tedesco FLX-Un Filo Auto
    Standar: DIN 72551 ,ISO 6722. Tenperadura nominałe: 125 gradi. Tension nominal: AC 25V;CC 60V. Condutor: Fiło de rame nudo ricołà o fiło de rame stagnà. Ixołamento:XLPE. Cablaggio interno in auto.
  • QVR PVC isołà a alta tenperadura pa ła machina
    Standar: JB/T 8139-1999, ISO 6722. Tenperadura nominałe: 85 gradi. Tension nominal: AC 25V;CC 60V. Condutor: Fiło de rame nudo ricołà o fiło de rame stagnà. Ixołamento:PVC. Cablaggio interno in auto.
  • QB-Un fiło automobiłe a basa tension
    Cablaggio interno in auto. Veicoło da strada-Cavi a basa tension co parete sotiłe isołae. Longa vita de servisio. Tuti i prodoti i xe ecologici. Pì de 15 ani de esperiensa in produsion. Un preventivo
  • QB-B Automotive Wire
    Standard:QC/T 730-2005,ISO 6722. Tenperadura nominałe: 105 gradi. Tension nominal: AC 25V;CC 60V. Condutor: Fiło de rame nudo ricołà o fiło de rame stagnà. Ixołamento:PVC. Cablaggio interno in auto.
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