FLR2X-Un Filo Tedesco

FLR2X-Un fiło tedesco el xe doparà in modo difondesto nei sistemi de messa a tera dełe baterie e nełe linee de conesion dei motori dei veicołi. El spasio inte ła bateria deła machina el xe limità e el xe senpre esposto a tenperadure alte e basse. Ła tenperadura rento el vano ła pol rivar a 80 gradi in istà e -30 gradi in inverno. El strato de ixołamento XLPE de sto fiło el pol tegner bota a difarense de tenperadura estreme, evitando l’inveciamento e el dano de l’ixołamento. Al steso tenpo, el so condutor de rame ricoto el ga na condutività stabiłe e el pol trasmétar in modo eficente corente a basa tension, assicurando na interasión fluìda tra ła bataria e el motor, el sistema de controło, e adatandose a l’ambiente de vibrasion durante el funsionamento del veicoło. No l’è propenso a guasti deła linea par via de l’atrito e l’usura.

FLR2X-Un fiło tedesco el vien doparà pa i cablaji interni e i circuiti de mesa a tera de picołi motori. Par exénpio, motori de ventilasion de officina e motori picołi a trasmision. Co l’equipagiamento el xe in funsion, ła tenperadura interna ła va sora i 100 gradi, e ghe xe contaminasion co l’ojo e na łéve coroxion chimica. FLR2X-Un fiło tedesco el ga na ecełente resistensa a l’ojo e ała chimica, el pol funsionar in modo stabiłe pa tanto tenpo e el sbasa ła frecuénsa de manutension deła linea. El so progeto de ixołamento a pareti sotiłi el pol sparagnare spasio interno del motor, adatarse a struture de atresature compate e al steso tenpo rispetar i standard tedeschi pa garantir ła sicuresa ełètrica.