FLR9Y-Un singoło-filo automobiłistico

Conpreso el cablaggio inte l’area a alta-tenperadura del vano motore, el pol tegner bota a un inveciamento termico a 125 gradi e el xe bon pa circuiti ciave come l’avvio e ła ricarica. El xe anca comunemente doparà pa ła trasmision de segnałi e potensa nei modułi de controło del corpo e nei sistemi de iluminasion (come łe luci diurne e i fari posteriori). Ła strutura a pareti sotiłi ła pol sbasàr el spasio ocupà dała imbragadura e aumentar ła flesibiłità de l’asenblagio.

Łe carateristiche basse-odore e riciclabiłi łe sodisfa i recuisiti de protesion de l’ambiente. Al steso tenpo, el xe anca conpatìbiłe co i requisiti de cablaggi de altri veicołi a motor come łe moto e i veicołi comerciałi. El pol anca esar doparà pa el cablajo interno de picołe atresature co requixidi de ritardansa a ła fiama e de resistensa al całor, come łe łinee de conesion de strumenti ełetronici speciałi, assicurando in modo conpleto el funsionamento stabiłe de circuiti a basa tension in condisión de laoro conplese.