Cossa xe ła resa de rame del cavo automobiłistico?

Aug 07, 2025

Lassa un mesajo

Definision e funsion ciave deła resa de rame
Ła produsion de rame del cavo automobiłistico ła xe el raporto tra el peso del nucleo de rame e el peso totałe del cavo finìo. Ła formuła ła xe:

Resa de rame (%)=(Peso del condutor de rame ÷ Peso totałe del cavo) × 100%

Par exénpio, se un cavo el pesa 100 grami e el nucleo de rame el pesa 65 grami, ła produsion de rame ła xe del 65%. Sta metrica ła ga un ruoło inportante in:

1. Controlo dei costi: i pressi del rame i xe alti (el presso medio del rame de Shanghai nel 2023 el jera de 68.000 yuan/tonelada). Na ridusion del 5% deła produsion de rame ła pol sbasàr i costi dei cavi del 10%-15%.

2. Bałanso de prestasión: na alta produsion de rame (par exénpio, pi granda o conpagna al 65%) ła migliora ła condutività ma ła pol sacrificar ła flesibiłità. I cavi a alta-tension pa i novi veicołi de energia i ga bisogno sia de na condutività alta (resa de rame del 70% o pì alta) che na alta-rexistensa ała tenperadura del strato de ixołamento.

Standard de l’industria e vałori tipici
Secondo i standard nasionai e i recuisiti dei produtori de machine:

1. Cavi automobiłistici a basa tension normałi (par exénpio, GB/T 25087-2010): ła produsion de rame ła ga da esar pi granda o conpagna al 60%. Par exénpio, el nucleo de rame de un condutor de 0,5 mm2 el pesa 3,2 g/m, e el peso totałe el xe 5,3 g/m.

2. Novi cavi de alta tension (par exénpio, ISO 6722-2017): par via deła corente pi alta, ła produsion de rame ła xe de sołito del 65%-75%. Par exénpio, i cavi ad alta tension Tesla Model 3 i dopara un progeto de produsion de rame al 70%.

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III. Come otimixar ła resa del rame?

1. Inovasion materiałe: doparar ixołanti a pareti sotiłi (par exénpio, sbasàr el spesor del TPU de 0,1 mm pol far crésar ła produsion de rame del 3%-5%).

2. Mijoramento del proceso: ła tecnołogia de stranding compato ła aumenta el taso de riempimento del condutor de rame da l’80% al 90%, sbasando i vodi.

3. Adatamento del senarío: el fiło resistente a alte -tenperadura- (par exénpio, 200 gradi) el ga bisogno de un spessore de ixołamento aumentà, che el sbasarà ła produsion de rame del 5%-8%. Xe necesaria na vałutasion conpleta.

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